İstanbul’un Ulaşımında Tarihi Gün: Yapay Zeka Trafiği Yönetmeye Başladı

Milyonlarca İstanbullunun yıllardır süren trafik çilesine son vermesi beklenen devrim niteliğindeki proje bu sabah itibarıyla hayata geçti. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından uzun süredir üzerinde çalışılan Yapay Zeka Destekli Dinamik Trafik Yönetim Sistemi, şehrin en kritik noktalarında devreye alındı. gazetelink.com.tr olarak bu tarihi anı yerinde takip ettik ve sistemin ilk saatlerdeki performansına ilişkin çarpıcı verilere ulaştık. Artık trafik ışıkları sabit zamanlamalarla değil, anlık yoğunluğa göre yapay zeka tarafından yönetilecek.

Sabah saat 06:00’da tam kapasiteyle çalışmaya başlayan sistem, şehrin atardamarları olarak kabul edilen E-5, TEM otoyolu ve köprü bağlantı yollarındaki binlerce sensör ve kameradan gelen verileri anlık olarak işlemeye başladı. Amaç, trafik akışını optimize ederek bekleme sürelerini minimuma indirmek ve olası sıkışıklıkları oluşmadan önce tahmin ederek önlem almak.

Sistem Nasıl Çalışıyor? İşte Yapay Zeka Devriminin Detayları

Peki, bu karmaşık sistem trafiği nasıl daha akıcı hale getirecek? Projenin temelinde, sürekli öğrenen bir yapay zeka algoritması yatıyor. Bu algoritma, şehrin dört bir yanına yerleştirilmiş yüksek çözünürlüklü kameralar, manyetik sensörler ve GPS verilerini birleştirerek İstanbul’un anlık trafik haritasını çıkarıyor.

Akıllı Kavşaklar ve Dinamik Sinyalizasyon

Yeni sistemin en önemli özelliği, ‘akıllı kavşaklar’ konsepti. Artık kavşaklardaki trafik ışıkları, önceden programlanmış sürelerle çalışmıyor. Yapay zeka, bir yöndeki araç yoğunluğunu tespit ettiğinde, o yöne daha uzun süre yeşil ışık yakarak yığılmayı önlüyor. Tali yoldan ana yola katılım için bekleyen sadece birkaç araç varsa, sistem ana yolun akışını kesintiye uğratmıyor. Bu dinamik yönetim, özellikle trafiğin pik saatlerde kilitlendiği kavşaklarda büyük bir rahatlama sağlamayı hedefliyor.

Anlık Kaza Tespiti ve Alternatif Rota Oluşturma

Sistemin bir diğer kritik yeteneği ise kaza veya arıza gibi trafiği olumsuz etkileyen durumları saniyeler içinde tespit edebilmesi. Kameralardaki anormal duraksamaları veya yavaşlamaları anında fark eden yapay zeka, durumu merkeze bildiriyor ve olay yerine ekiplerin hızla sevk edilmesini sağlıyor. Eş zamanlı olarak, navigasyon uygulamalarıyla entegre çalışarak sürücüleri anında alternatif rotalara yönlendiriyor. Bu sayede, bir kaza nedeniyle kilometrelerce uzayan kuyrukların önüne geçilmesi planlanıyor.

İlk Veriler Umut Verdi: İşte Rakamlarla İlk Günün Karnesi

olarak İBB Ulaşım Yönetim Merkezi’nden edindiğimiz ilk verilere göre, sistemin devreye girdiği ilk 4 saatlik dilimde oldukça olumlu sonuçlar alındı. İşte dikkat çeken bazı rakamlar:

• Avrupa Yakası E-5 (Cevizlibağ – Mecidiyeköy) Hattı: Sabah 07:00 – 09:00 saatleri arasında ortalama seyahat süresinde %18’lik bir düşüş gözlemlendi.
• 15 Temmuz Şehitler Köprüsü Bağlantı Yolları: Özellikle Altunizade ve Zincirlikuyu kavşaklarındaki bekleme süreleri ortalama %22 azaldı.
• Anadolu Yakası TEM (Ataşehir – Sancaktepe) Hattı: Bu güzergahtaki ortalama hız, geçen haftanın aynı gün ve saatine göre saatte 8 km arttı.

Yetkililer, bu rakamların ilk gün için son derece umut verici olduğunu belirtiyor. Sistemin kendini geliştiren bir yapıya sahip olması nedeniyle, önümüzdeki haftalarda verimliliğin daha da artması bekleniyor. Yapay zeka, topladığı her yeni veriyle İstanbul’un trafik dinamiklerini daha iyi öğrenerek daha isabetli kararlar verecek.

Uzmanlar Ne Diyor? İstanbul İçin Yeni Bir Başlangıç

Konuyla ilgili görüşlerine başvurduğumuz ulaştırma uzmanı Prof. Dr. Metin Kara, projenin İstanbul için bir milat olduğunu vurguladı. “Bu, sadece trafik ışıklarını yönetmekten ibaret bir proje değil. Bu, İstanbul’un ‘akıllı şehir’ olma yolunda attığı en somut adımlardan biri. Veriye dayalı anlık yönetim, hem zaman kaybını hem de fosil yakıt tüketimini azaltarak çevreye de olumlu katkı sağlayacak. Elbette sistemin siber güvenlik altyapısı ve veri mahremiyeti konuları hassasiyetle yönetilmeli,” dedi. gazetelink.com.tr olarak, projenin tüm aşamalarını ve etkilerini yakından izlemeye devam edeceğiz.